在平时的使用过程中，因为衬氟泵和不锈钢泵多用于输送含有腐蚀性的介质甚至是含有颗粒的，在运行的时候，容易使泵内污垢堆积，使泵容积减小，同时也使泵内运输的摩擦系数增大。而在电机运作时，电化学腐蚀，也会对叶轮造成一定的气蚀。在泵内介质运输时，在一定的介质冲刷下，泵内壁和叶轮会变得粗糙不平，加上上面说的摩擦的增大，介质的运输效率也在降低。
对于上面的问题，耐腐蚀泵厂家一般采取的工艺是，在泵流道使用高分子复合涂层材料，尤其是在泵的过流面和叶轮上，提高了泵的表面光洁度，这种涂层的表面光洁度是不锈钢本身的20倍。这样的泵表面减少了摩擦多造成的容积和介质运输的损失，提高了泵阀的运输效率。同时，优异的涂层材料属于高分子聚合物，可以有效地减少介质和过流部件的接触，将少泵体受到电化学腐蚀和锈蚀。
当然，如果是长时间使用的衬氟泵和不锈钢泵出现问题的时候，也可以用这种复合材料来进行修补，如对泵体的表面进行修补，涂刷表面进行整体保护，等等。保护后的泵体表面，使叶轮的使用周期变长，延长了泵体得使用周期。 除了泵体内的过流部件，同时还有耐腐蚀泵中的密封的压盖，是一个很容易让技术人员忽视的细节。这个细节不仅要做好防腐同时还要做好防松动。如果密封处得压盖松动，一般会造成封压盖上的螺钉孔又一定的变形。这种变形可能是介质流动的磨损造成的，也可能是硬物磨损造成的。
遇到这样的情况，一般是硬物磨损造成的情况可能性会大点，但是解决的办法和上面一样，对表面涂抹高聚合的材料就是一个解决办法。如果不是这个原因，再想想其他方面，如泵的运转方面、轴的同心度，等等，进行考虑。其中，泵的同心度得问题，也是一个不容易解决的问题，零件自身在加工中的装夹和加工路线及参数，需要一些辅助设备来进行测量。
在后再说下，一个老生常谈的问题，就是运行的速度问题。泵在小于小流量的条件下运行，会造成泵的径向负载荷振动增加，流体的循环加剧，缩短轴承和机械密封的寿命。所以在一切过流部件摩擦系数低的情况下，如果你不做好其他工作，同样衬氟泵、不锈钢耐腐蚀泵是不能够有效工作的。